오늘날 긴장된 세계 상황에서 무인 전투의 대규모 적용, 특히 그 사용을 관찰하는 것은 어렵지 않습니다.무인 항공기(무인 항공기) 전쟁에서의 무인 항공기. UAV는 러시아-우크라이나 갈등, 이스라엘-팔레스타인 갈등, 홍해 위기와 같은 갈등에서 주요 전투 무기로 광범위하게 활용되었습니다. 따라서 무인 항공기 장비의 추가 개발은 전쟁에서 주도권을 얻는 데 중요한 요소가 됩니다. 미국 회사인 파도 Engine은 UAV에 맥박 공기 제트기 엔진(푸브르드)를 사용할 것을 제안합니다. 맥박 공기 제트기 Engine의 장점은 무엇입니까? 그리고 개발 및 적용 전망은 무엇입니까?
펄스 제트 엔진의 역사는 항공 탐험의 초기로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 연소를 통해 추력을 생성하는 원리에 따라 초기 과학자들은 주기적 연소를 통해 추력을 생성하는 실험을 시작하여 펄스 제트 엔진 개발의 토대를 마련했습니다. 펄스 제트 엔진은 주로 압축기와 제트 장치의 두 부분으로 구성됩니다. 먼저 공기는 압축기를 통해 엔진으로 들어가 공기를 압축하여 연소실로 분사합니다. 연소실에서 연료를 분사하여 압축 공기와 혼합합니다. 그런 다음 혼합물에 점화하여 고온, 고압 가스를 생성합니다. 마지막으로 제트 장치가 작동하여 고온, 고압 가스를 분출하여 추력을 생성합니다. 전체 프로세스는 순환적이며 이 주기를 지속적으로 반복함으로써 펄스 제트 엔진은 지속적으로 추력을 생성하여 UAV와 같은 항공기를 비행시킬 수 있습니다. 이 독특한 형태의 제트 엔진은 점차 주목을 받아 항공기에 새로운 동력 옵션을 제공했습니다. 기술의 발전으로 펄스 제트 엔진의 설계는 점차 개선되고 최적화되었습니다. 제2차 세계 대전 동안 나치 독일은 펄스 제트 엔진에 대한 광범위한 연구와 응용을 수행하여 미사일 기술을 발전시켰습니다. 그들은 이 엔진을 사용하여 V-1 미사일에 동력을 공급하고 런던을 성공적으로 폭격했습니다. 펄스 제트 엔진의 고유한 구조는 상당한 이점을 제공하며 UAV와 잘 호환됩니다. 첫째, 펄스 제트 엔진은 간단하고 컴팩트한 구조를 가지고 있어 소형 UAV에 매우 적합합니다. UAV는 일반적으로 가볍고 효율적인 전력 시스템이 필요하며 펄스 제트 엔진은 이러한 요구 사항을 충족하여 UAV의 전체 무게와 부피를 줄여 기동성과 유연성을 향상시킵니다. 둘째, 펄스 제트 엔진은 연소 효율이 높아 동일한 연료 소비량으로 더 긴 비행 시간과 더 높은 비행 속도를 제공할 수 있습니다. 이는 특히 UAV에 중요하며, 특히 장시간 고속 비행이나 복잡한 임무가 필요한 시나리오에서 중요합니다. 또한 펄스 제트 엔진의 작동 주파수는 설계를 통해 조정할 수 있어 UAV의 추력을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이 정밀한 추력 제어는 UAV의 비행 안정성과 기동성을 개선하는 데 도움이 되어 복잡한 환경과 작업에서 우수한 성능을 발휘할 수 있습니다. 마지막으로 펄스 제트 엔진은 어떤 상황에서는 상당한 소음을 발생시킬 수 있지만, 이 소음 문제는 기술적 수단을 통해 무인 항공기 응용 프로그램에서 어느 정도 완화할 수 있습니다. 예를 들어, 엔진 설계 최적화, 소음 감소 기술 사용 또는 비행 고도 및 속도 조정을 통해 임무 수행 중 UAV에서 발생하는 소음이 주변 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다. 3월 초, 미국 회사 파도 Engine은 펄스 제트 엔진인 스키터-D를 장착한 UAV의 테스트를 시작했으며 테스트 비디오를 공개했습니다. 공식 데이터에 따르면,파도 Engine의 펄스 제트 엔진은 회전하는 기계가 아닌 압력파를 사용하여 작동하는 엔진 유형입니다. 작동 원리는 중공 튜브에서 간헐적인 연소를 통해 압력파를 생성하여 뜨거운 가스를 추진하고 추력을 생성하는 것입니다. 이 엔진은 움직이는 부품이 없고, 제트 성능이 높으며, 가득한 권한 디지털 엔진 제어(FADEC)과 같은 장점이 있어 저렴하고 효율적인 동력 장치에서 고성능 추진을 제공합니다.
스키터-D UAV의 경우 날개폭이 3~3.5m인 가느다란 동체에 고정 장치를 사용하여 펄스 제트 엔진을 동체 위에 장착합니다. 꼬리는 "hdddhh 모양으로 엔진의 정상적인 작동을 방해하지 않도록 효과적으로 방지합니다. 최대 비행 속도는 시속 370km에 달할 수 있습니다. 그러나 효율적인 전원 공급 방식을 갖춘 새로운 유형의 펄스 제트 엔진을 장착한 스키터-D의 비행 범위와 지속 시간은 여전히 알려지지 않았습니다. 오늘날 이 UAV의 응용 전망은 매우 광범위합니다. 이 회사는 미국 공군 장비국과 계약을 체결하여 미국 공군의 미래 항공 및 공중전에 필수적인 기술을 개발했습니다. 그들은 이미 이 엔진 기술을 사용하여 주로 미끼와 같은 여러 작업에 사용되는 다재다능한 공중 발사 플랫폼(발프)을 설계하고 구축하고 있습니다. 파도 Engine의 독점 엔진 기술을 활용한 이 VALP는 차세대 고성능 항공기에서 고성능, 저비용 추진기의 잠재력을 보여줍니다.
요약하자면, 미국 회사 파도 Engine은 펄스 제트 엔진을 적용하여 제트 추진의 비용과 복잡성을 성공적으로 줄였으며, 고성능, 저비용 추진기로서의 상당한 잠재력을 보여주었습니다. 펄스 제트 엔진의 기술과 제품은 군사 및 무인 항공기 분야에서 광범위한 적용 가능성을 가질 뿐만 아니라 미래에 민간 항공 및 기타 분야에서도 중요한 역할을 할 수 있습니다.